Case de nisip in…Gaza !
Postat: iulie 6, 2010 Filed under: MONDO CANE, Tehnologie 10 Comments »
Pentru ca e lipsa de materiale de constructie si utilaje, o idee noua a aparut: case ieftine si usor de facut din … nisip! Se umplu saci tubulari de plastic cu nisip amestecat cu lut (asa cum se face si pe la noi lipitura la sobele de teracota – crivina ), si se asaza pe cadre de metal ! Locuintele sunt racoroase vara si calduroase iarna…
Video: Sand houses defy Gaza shortages
Submarin zburator ?
Postat: iulie 6, 2010 Filed under: Curiozitati, MONDO CANE, Tehnologie 2 Comments »
Pentagonul ( DARPA) lucreaza la crearea unui nou tip de vehicul care merge pe sub apa ca un submarin, apoi tasnind, se inalta si zboara la inaltime mica deasupra apei ca un avion, loveste tinta si dispare iar sub apa! Tintele pot fi vase inamice sau instalatii de pe tarm. New Scientist reports anunta ca proiectul este in faza de documentatie tehnica si asteapta avizul si fondurile Pentagonului pentru a putea fi produs intr-un an. Cum principiile hidrodinamicii si ale aerodinamicii sunt asemanatoare, forma vehicolului le poate satisface pe amandoua. Dar in timp ce zborul cere greutate cat mai mica, imersia cere rezistenta la presiuni si sporeste greutatea. In mod clasic, flotabilitatea unui submarin e controlata prin rezervoarele sale cu apa. Ideea noua este ca aripile, datorita formei lor sa asigure in apa scufundarea – desi vehicolul este mai usor ca apa, apoi prin modificarea acesteia si a unghiurilor, sa poata asigura zborul ! Graham Hawkes, realizatorul proiectului, spune ca in forma sa actuala, submarinul se poate inalta pana la 300m, dar intr-o alta varianta imbunatatite cu motoare cu reactie, el se va putea deplasa cu o viteza pana la 560Km/h in aer si 11Km/h in apa. Mai sunt inca destule probleme de rezolvat. De ex. este o cerinta ca autonomia in submersie sa fie de min. 42 Km, ceea ce ar fi greu numai cu baterii, intrucat greutatea acestora ar fi foarte mare. O solutie ar putea fi un tub de aer la suprafata, prin care sa se asigure arderea la motoare clasice.( adaincime de scufundare fiind de numai cativa metri). Alta problema este socul termic al motoarelor care incinse din zbor si racire cu aer, s-ar gasi busc in apa rece, ceea ce le-ar putea face sa explodeze!
Pentagon plans ‘flying submarine’



Comentarii recente